2015年12月31日,“天津金融發展報告(2015)”在津發布。報告顯示,天津金融業整體發展勢頭強勁,在經歷了2007年快速發展和2008年略有放緩后,金融業連續6年保持平穩增長。2014年天津金融業主動適應經濟新常態,把握京津冀協同發展等國家重大機遇,整體運行保持平穩。報告發布了天津金融發展指數,該指數以2006年作為基期(1000點),2014年天...
城市服務能級和水平是評價城市發展的重要方面,尤其在基礎設施等硬環境已基本完善下,軟環境和軟實力建設成為發展的主要著力點。它直接關系到城市競爭力,并往往與國家戰略相聯系。京津冀協同發展下,城市的不同定位勢必意味著三地之間需要在服務功能上對接、連通,疏解北京非首都功能,形成互動并進而產生協同效應,而這種連通性和協同性越強,...
京津冀三地2016年將深化京津冀及周邊地區流域協作,建立京津冀及周邊地區水污染防治聯動協作機制,2017年底前建成統一的京津冀水環境監測網。近日公布的《北京市水污染防治工作方案》明確,京津冀三地加強水污染防治聯動機制,重點完善監測預警、信息共享、應急響應等工作機制。北京市將協同張家口、承德地區共同開展飲用水水源地保護,合作建設...
國家發展改革委、環境保護部30日對外發布《京津冀協同發展生態環境保護規劃》,明確了未來幾年京津冀生態環境保護方面的一系列目標任務,提出到2017年區域生態環境質量惡化趨勢得到遏制,到2020年主要污染物排放總量大幅削減,區域生態環境質量明顯改善,其中PM2.5濃度比2013年下降40%左右。 治理 規劃提出實施國土生態整治、清潔水、大氣...
昨天,奧凱航空正式開通了天津—東京航線。相比中轉航班,這趟航班僅需3小時。此航線開通后,本市已擁有由國航、天航、奧凱分別運營的3條至日本東京的國際航線。奧凱航空相關負責人介紹,天津—東京航線為包機航線,由波音737—800客機執飛,航班號為BK2889/90。去程,每周三、六各一班,北京時間23:25從天津起飛,東京時間03:25抵達東京;回...