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京津冀可建世界級城市群
發(fā)布日期: 2016-12-12      來源: 城市快報      作者: 李文博
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    昨日,“京津冀協(xié)同發(fā)展論壇2016”在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)舉行,本屆論壇以“大學(xué)區(qū)域合作推動產(chǎn)業(yè)開源創(chuàng)新”為主題,并為創(chuàng)業(yè)者開設(shè)三堂精彩的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公開課,其中北京大學(xué)秘書長、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊開忠教授認(rèn)為,京津冀地區(qū)完全有能力構(gòu)建有機(jī)協(xié)同的世界級城市群。

    2014年,我國提出要把京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提升為國家重大戰(zhàn)略,2015年,中央審議通過了京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要,將以“一核、雙城、三軸、四區(qū)、多節(jié)點”為骨架進(jìn)行空間布局,其中“雙城”之一就是天津。在楊開忠看來,“三軸”后面還應(yīng)該有“五線”?!啊寰€’里第一個就是濱海反磁力軸線,另外還有大七環(huán)反磁力軸線、京九反磁力軸線、津保反磁力軸線以及石黃反磁力軸線?!睏铋_忠表示,要實現(xiàn)“五線”,首先要確保北京、天津、保定一小時通達(dá),而這3個城市的中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn),要形成半小時到一小時的通勤圈。

    楊開忠表示,中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,必須有世界級的城市群去支撐,世界級的城市群則要靠具有全球競爭力的世界級產(chǎn)業(yè)群或者是產(chǎn)業(yè)群體系來支撐,而產(chǎn)業(yè)體系或者說產(chǎn)業(yè)群構(gòu)建的關(guān)鍵是競爭力。從地理面積和人口密度上來說,京津冀地區(qū)和日本的本州島有相似之處,可以借鑒其發(fā)展世界級城市群的經(jīng)驗,特別是在4個方面提升實力,即提升全球競爭力、平衡南北方、引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展以及協(xié)調(diào)人口關(guān)系。

    目前,京津冀地區(qū)條塊分割,治理相對碎片化,對于京津冀協(xié)同發(fā)展下一步的計劃,楊開忠認(rèn)為,改變行政區(qū)劃是關(guān)鍵,同時跨地區(qū)合作機(jī)制及京津冀協(xié)同發(fā)展法的制定,也在研究中。

    日前,天津濱海新區(qū)召開“全面落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略”專題推動會,全面部署重點任務(wù),努力使濱海新區(qū)在落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略中成為示范區(qū)、排頭兵。2014年,濱海新區(qū)與北京大學(xué)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域開展合作,共同探索政府、大學(xué)聯(lián)合推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展、扶持雙創(chuàng)的新模式,為京津冀協(xié)同創(chuàng)新走出了一條新的道路,具有標(biāo)桿性示范意義。希望借此凝聚各方共識,協(xié)力共進(jìn),引領(lǐng)天津濱海新區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級,助力京津冀協(xié)同發(fā)展。

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