11月2日，中國商飛上海飛機制造有限公司總裝廠房，承載著幾國產大飛機C919在中國商飛上海制造有限公司總裝廠房下線，預計將在明年上半年首飛。雖然還沒實現首飛，但C919已經收到了來自21個買家的517架訂單，其中7成以上的訂單來自金融租賃公司，這些租賃公司均已在天津自貿試驗區天津港東疆片區內設立了多個單機公司，并完成了多單飛機租賃業務。
融資租賃作為新金融創新亮點以及助力國產裝備“走出去”、高技術戰略裝備“引進來”的生產性服務業代表，年均增長率超過30%。國產大飛機的崛起也必將成為2015年國產高端裝備走出去扮演重要的角色，同時也會拉動相當比例的租賃業務量。
從目前公布的C919已有訂單中，國產大飛機517架訂單中的7成以上來自金融租賃公司，在最大的幾個買家中，工銀租賃，國銀租賃、農銀租賃、中飛租、招銀租賃、興業租賃等多家大型租賃公司均在天津東疆開展飛機租賃業務。此前，中航租賃已經通過東疆項目公司已完成3架新舟60國產飛機的租賃業務，成功交付奧凱航空使用。作為中國飛機租賃的聚集地，目前國內九成以上的飛機租賃業務以東疆為平臺完成。
早在2011年《國務院關于天津北方國際航運中心核心功能區建設方案的批復》（國函[2011]51號）中要求東疆保稅港區在全國先行先試開展租賃業務創新試點，以東疆保稅港區為綜合平臺，加快建設以飛機、船舶、海工和大型設備租賃為特色的中國租賃業聚集區。今年4月，中國（天津）自由貿易試驗區正式成立，東疆保稅港區不僅被定位為其中的核心區域，更承載著建設國家租賃創新示范區的歷史使命。
截至2015年9月底,東疆共注冊租賃公司1312家，累計注冊資本金達1016.4億元人民幣。共完成548架飛機，11臺發動機租賃業務。據東疆國際航運和金融發展促進中心負責人預測，至2015年年底，東疆飛機交付數量累計可達600架。憑借天津自貿區的政策功能優勢，以及多年來探索創新型租賃業務的經驗，東疆將會成為國產大飛機租賃業務的騰飛地。
