昨日，渤海早報記者從濱海新區中心商務區2015年工作會上了解到，今年中心商務區全面規劃開展路網、橋梁建設，整個“于家堡半島”的交通目前的擁堵或不暢情況會得到比較徹底的改善，為于家堡金融區起步區的開街和于家堡高鐵站的開通，特別是天津自貿試驗區落地創造良好的交通條件和優美的城市環境。
25條道路年內暢通
中心商務區建設交通局局長郝沛濤介紹，目前，以永太路為分界線，于家堡高鐵站周邊安排了10條道路的施工任務，永太路以南即于家堡金融區安排了13條道路的施工任務。同時還包括從新港二號路到海河沿線的新金融大道，以及對原永太路的拓寬改造，共計25條道路已從去年下半年開始陸續開工建設。
目前，大部分道路已經完成土方填建以及回土的施工，部分道路完成了結構層的施工。預計今年3月氣溫變暖后，陸續開始結構層和面層的施工，根據總體計劃安排，今年6月底相關道路將全部建成，同時配套的相關綠化、地下管網、城市公園也將同步建成。
兩座跨海河橋開工
記者了解，在橋梁建設方面，目前，濱海新區中心商務區范圍跨海河橋已經開工建設的是安陽橋和于新橋，為進一步打通海河所帶來的交通“瓶頸”，中心商務區計劃今年上半年再開工建設濱河南路橋和閘南路跨河橋。
濱河南路橋連接新港路和響螺灣區域的濱河南路，是橫貫新區核心區的一條交通主干線。除此之外，為了改善大沽地區的交通路況，今年年內還將開工建設閘南路跨河橋，連接閘南路和渤海石油路。此外，海河隧道的開通增加了區域間的溝通和聯系，同時海河封航以后，安陽橋和于新橋實現建成通車，整個海河南北交通將有極大的改善。
“打通”于家堡半島
隨著大規模的市政基礎設施建設將在今年上半年完工，于家堡半島的交通擁堵現象也將得到徹底改善。記者了解，新金融大道開通后，將作為中央大道的一個組成部分，一方面連接開發區，另一方面通過海河隧道與天津大道實現有效溝通，同時，也是進出于家堡金融區的主干道。預計今年5月底，永太路也將建成通車，屆時，將實現從海河開啟橋直接貫通到新港二號路，形成一條橫貫于家堡半島的東西向交通干線，將與目前的新港路形成橫貫于家堡金融區的兩條主干線。
為配合今年6月份于家堡金融區的開街以及于家堡高鐵站的開通，日前，中心商務區管委會對于家堡區域的城市建設和景觀建設都進行安排和部署。預計今年大部分道路建成通車后，整個于家堡半島目前交通擁堵或不暢的情況會得到比較徹底的改善。
