天津新港海關支持中歐班列建設快速發展
發布日期：
2018-09-13
來源：
津濱網
記者從天津市口岸辦獲悉，新港海關近期主動加強與內陸過境口岸海關聯系配合，促進通關便利和物流高效，實行由企業自由選擇轉關或一體化通關申報，穩步推進鐵路出口無紙化通關改革，不斷提升班列出口貨物通關效能，支持中歐班列建設快速發展。
今年前8個月，新港海關辦理過境業務8492票，貨重20.41萬噸，同比分別增長9.0%、23.8%。辦理“一帶一路”鐵路出口報關單5241票，貨運量9.50萬噸，貨值4.69億美元，同比分別增長1.18倍、1.75倍、2.45倍。中歐班列整列出口60列，5469標箱，同比分別增長9倍和10.5倍，其中經二連口岸出境41列，3638標箱，占總量的68.3%和66.5%。
據了解，新港海關將鐵路出口傳統的“出口+轉關”模式簡化為一次申報放行的“全通”模式基礎上，不斷總結經驗、深化改革。在廣泛調研、全面測試的基礎上，今年7月1日正式啟動中歐班列出口無紙化申報模式，目前“全通”模式鐵路出口報關單已經全部實現無紙化。堅持24小時預約通關、“一站式”服務等便捷通關措施，根據班列運行情況動態調整值班計劃，保障中歐班列常態化運營。針對“新港-阿拉山口”過境貨物因“預配車號”等問題無法及時通關出境的問題，該關廣泛調研了解物流需求、加強與鐵路和港口等部門業務協調，最終采取貨物提前定向分流、完整申報運輸工具信息，制定“預配車號”通關聯系配合制度等方式，化解難題；并及時聯合天津市口岸辦、天津港口集團共同召開政策宣講會，對上述貨物分流程序、申報要求等事項進行講解，鼓勵企業用好政策，積極開拓天津口岸“一帶一路”業務。
