12月25日，天津港保稅區(qū)（天津自貿(mào)試驗區(qū)機場片區(qū)）企業(yè)天津市中舟船舶工貿(mào)有限公司和天津新港船舶重工有限責任公司聯(lián)合承接維修的巴拿馬籍集裝箱船“現(xiàn)代雅橋”號和“長錦西諾”號同時進入港船重工2號干船塢進行修理，這也是天津地區(qū)首單船舶保稅維修業(yè)務。
今年6月，市商務局、市生態(tài)環(huán)境局、濱海新區(qū)人民政府、天津海關(guān)、天津自貿(mào)試驗區(qū)管委會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在中國（天津）自由貿(mào)易試驗區(qū)開展保稅維修和再制造業(yè)務的實施辦法》，將自2015年天津自貿(mào)試驗區(qū)獲準開展航空維修和再制造業(yè)務的范圍拓展到了航空、船舶、工程機械、數(shù)控機床和通信設(shè)備領(lǐng)域。
按照實施辦法，天津市中舟船舶工貿(mào)有限公司于7月17日獲得首張“船舶保稅維修”資質(zhì)，這是天津自貿(mào)試驗區(qū)開展保稅維修和再制造業(yè)務的一次新突破。
巴拿馬籍“現(xiàn)代雅橋”號和“長錦西諾”號是姊妹船，同屬大型集裝箱船。兩船的長、寬及運力相同，長寬均為294米和32米，最大運力4350標箱。
“現(xiàn)代雅橋”號和“長錦西諾”號順利進廠開展“船舶保稅維修”作業(yè)，為企業(yè)節(jié)省了數(shù)千萬元的保證金支出和船舶維修過程中進口備件的關(guān)稅和增值稅，大幅降低了企業(yè)成本。
首個船舶保稅維修試點項目的落地，極大提振了船東和船企對天津地區(qū)開展船舶保稅維修的信心，也實現(xiàn)了2019年天津自貿(mào)試驗區(qū)機場片區(qū)船舶保稅維修試點業(yè)務的完美收官，為2020年深入推進保稅維修再制造擴面工作打下堅實基礎(chǔ)。
