“5、4、3、2、1，點火！”北京時間2022年8月10日12時50分，由天津港保稅區企業天津云遙宇航科技有限公司（以下簡稱：云遙宇航）與長光衛星技術股份有限公司聯合研制的“天津濱海一號衛星”、云遙一號04-08星共6顆衛星，搭乘長征六號運載火箭在太原衛星發射中心發射升空并成功入軌。
“天津濱海一號衛星”、云遙一號04-08星的成功發射將進一步助推濱海新區商業航天領域相關行業發展，并可有效補充“云遙星座”計劃衛星數量，并針對中性大氣層、電離層等空間環境開展長期探測工作。
云遙宇航于2019年落戶天津港保稅區，致力于建成“全球空間氣象數據生產”+“空間氣象數據應用推廣”為一體的綜合性服務平臺。云遙宇航核心團隊由原航天五院資深設計師、氣象行業專家組成，具有豐富的星載單機、載荷設計、數據處理經驗。2020年1月，云遙宇航成為國內首個商業GNSS掩星探測載荷發射成功單位，并于去年成為國內首個成功發射星載GNSS反射探測載荷的商業公司。2021年，云遙宇航成功發射“天津大學一號”衛星，標志著“云遙星座”計劃正式全面啟動。
2022年以來，云遙宇航在各級政府及有關部門的大力支持下，圍繞關鍵技術攻關、業務載荷研制、衛星發射組網、數據產品銷售等開展了一系列工作，發展快速。2022年上半年，云遙宇航的第二顆GNSS掩星探測業務載荷和第二顆GNSS反射探測載荷（國內首個雙極化GNSS反射探測載荷）均成功發射，并開展了業務化運營。2022年7月，云遙宇航的GNSS掩星數據通過中國氣象局及行業專家評估，滿足數值天氣預報業務要求，數據質量達到國際先進水平。
此次發射的“天津濱海一號衛星”與云遙一號04-08星是“云遙一號”系列衛星的第一批量產衛星，相較2021年發射的“天津大學一號”衛星，該批次衛星在天線技術、算法、架構設計和可靠性上均有所升級，具有研制周期短、集成度高、重量輕、體積小、性價比高等特點。
據云遙宇航有關技術人員介紹，該批次衛星將與前兩顆在軌衛星初步組成氣象探測星座，可初步滿足全球臨近空間數值天氣預報、全球區域電離層探測，能為民防工程、科研機構等提供數據支撐。“天津濱海一號衛星”數據將應用于相關行業、企業的科研與生產工作，為濱海新區工業與信息化融合及產業升級貢獻一份力量，后續還將在城市公共安全、“智慧濱海”等新型信息基礎設施建設方面發揮重要作用。
“落戶天津港保稅區三年來，公司發展迅猛，最近我們完成近億元的Pre-A+輪融資，對公司有力賦能，我們對未來的發展充滿信心。”云遙宇航CEO李峰輝表示，云遙宇航旨在建成在軌運行80顆衛星的全球組網星座，打破國外技術壟斷，輔助上下游產業的發展，形成服務于全球的地震短臨預報及氣象預報的實時全球大氣層、電離層探測系統，為“一帶一路”國家提供實時性優于20min的氣象預報信息及地震短臨預報信息，增強我國國際影響力。同時，作為中國氣象服務協會地球系統社會觀測委員會副主任委員單位，云遙宇航將為中國氣象數據自主化提供寶貴數據源，以提升我國的自主化觀測能力，進一步推動我國氣象行業的蓬勃發展。（文中圖片和視頻由云遙宇航提供）
