1月9日，天津海關在天津自貿試驗區深化改革創新發展新聞發布會上介紹了該關促進天津自貿試驗區創新發展的舉措和成效。2019年，天津海關圍繞天津自貿試驗區戰略定位，堅持以支持重點產業為導向，持續精準服務企業，推出16項創新舉措，助力天津自貿試驗區創新發展。
積極探索通關模式改革，持續壓縮整體通關時間。天津海關對標世界先進，創新推動以進口海運集裝箱貨物“船邊直提”為核心的口岸物流通關模式改革，將海關作業指令和流程嵌入口岸物流作業流程，將海關與港口碼頭“串聯”作業改為“并聯”作業，并實現智能化操作，對海關未布控的進口海運集裝箱貨物實施“船邊直提”。
2019年1-11月，天津口岸進、出口整體通關時間，分別從2018年12月的40.57小時和6.36小時進一步壓縮至36.77小時和3.22小時，分別壓縮了14.8%和50.58%。天津市企業選擇在天津口岸報關的比例由2018年的65%上升至目前(2019年12月)的73%。
同時，在全國率先制定融資租賃監管辦法，解決了租賃資產交易、海關異地監管、稅款擔保方式、申報通關等租賃企業發展中的“難點”和“堵點”。該辦法目前已成功復制推廣至全國海關特殊監管區域。目前，天津自貿試驗區內各類租賃公司超過3600家，租賃資產累計總額超過1.3萬億元，租賃飛機、國際航運船舶、海上石油鉆井平臺數量均占全國的80%以上，天津自貿試驗區東疆片區已經成為繼愛爾蘭之后全球第二大飛機租賃聚集地。
目前，天津口岸基本實現了平行進口汽車“當日申報、當日放行”，每輛車平均節約物流成本1000元左右。一系列優化營業商環境的創新舉措保障了天津口岸平行進口汽車進口量連續多年位居全國第一，并占全國進口總量70%以上。“平行進口汽車政府監管服務新模式”創新制度被國務院列為自由貿易試驗區第三批“最佳實踐案例”，在全國推廣。
天津海關簡化跨境電商出口企業備案，取消出口環節商品備案；推出“區內集中分撥、快遞公司匯總攬收、出區統一申報核放”的新型監管模式，為實現“當日達”和“次日達”提供保障。
依托海關特殊監管區域的政策優勢，天津自貿試驗區吸引了菜鳥、京東、小紅書、唯品會等20多家電商企業落戶天津，全國首家特殊區域內跨境電商物流分撥中心落戶東疆保稅港區。目前天津已形成了武清區、保稅區、東疆保稅港區等多個跨境電商集聚區。2019年1-11月，天津海關共接受跨境電商零售進口商品申報2564萬余單，同比增長46.86%。“雙11”進口清單159萬余票，同比增長32.85%。
結合航空維修企業實際需求，《天津海關對天津自貿試驗區內保稅維修業務監管實施細則（試行）》制定，對特殊區域外保稅維修業務采取保稅賬冊式管理，特別支持航空維修企業形式調機、航材保稅、關鍵件外發等，大幅降低企業生產成本、減少資金占壓、壓縮通關環節、加快物流速度。
2019年，共計有7架飛機開展保稅維修，貨值2.14億美元。目前，天津自貿試驗區保稅維修業務已擴展至船舶、大型發動機、電子設備等領域，涉及貨值超30億元。
天津海關相關部門人員表示，天津海關將不斷解放思想，銳意進取，開拓創新，認真落實《中國（天津）自由貿易試驗區創新發展行動方案》要求，與自貿試驗區相關部門開展密切協作，創造更多體制機制創新成果，共同提升天津自貿試驗區發展層級，不斷提升天津開放型經濟水平。（津云新聞記者李澤亞）
